CARA MERAWAT ACCU KERING DAN BASAH - JEANADI

CARA MERAWAT ACCU KERING DAN BASAH

Pada kesempatan kali ini saya akan sedikit berbagi tips tentang cara merawat ACCU kering dan basah.Postingan saya ini ditunjukan khusus untuk anda yang belum mengerti.

Kita tau accu sangat penting untuk kendaraan karna berfungsi sebagai penyuplai arus listrik keberbagai komponen seperti lampu,stater dan masih banyak lagi.Pasti kalian pernah merasa jengkel apabila sedang terburu-buru kendaraan anda tak bisa distater dikarnakan accu lemah,itu karna accu kurang perawatan.

Saya akan berikan tipsnya,mari kita simak ulansannya berikut ini...

GAMBAR ACCU

Cara merawat accu basah :

• Perhatikan cairan accu minimal seminggu sekali.
• Apabila cairan tersebut telah berkurang maka isilah dengan cairan accu untuk menambahkan(bukan cairan accur zur).
• Perhatikan terminal (+) dan (-) pada accu,apabila terdapat endapan putih yang menempel maka ambilah air panas dan sikat gigi bekas,siram terminal (+) dan (-) accu dengan air panas sambil anda menyikat perlahan dengan sikat gigi bekas(lepaskan terlebih dahulu accu dari tempatnya).
• Kalau anda memiliki HYDROMETER periksalah accu menggunakan alat tersebut dengan ukuran (kondisi full charger 1.27-1.29) dan (kondisi low charger 1.23 ke bawah).
• Apabila kondisi accu anda low charger maka segera lakukan pengecasan.
• Usahakan setiap pagi hari sebelum anda berangkat beraktifitas,panaskan mesin kurang lebih 5menit guna membantu usia pakai accu jadi lebih lama.
• Apabila accu anda sudah terlihat elektrodanya lemah atau rusak,maka segeralah ganti accu dengan yang baru.

Cara merawat accu kering :

• Disini kita tahu bahwa accu kering tidak dianjurkan untuk diisi cairan ulang,dikarnakan kondisi fisiknya yang tertutup.
• Lakukanlah pemanasan mesin pada pagi hari selama 5menit,guna memperpanjang usia accu.
• Apabila dirasa accu sudah tidak kuat untuk stater,lakukankah pengecasan accu.
• Bersihkan terminal (+) dan (-) accu apabila terdapat endapan putih dengan menggunakan air panas dan sikat gigi bekas,sama seperti langkah diatas pada saat membersihkan accu basah.

Hanya ini saja yang bisa saya sampaikan untuk kalian semua dan semoga bermanfaat.Apabila ada kata-kata saya yang salah tolong dimaafkan.Terima kasih sudah berkunjung ke blog saya.

SELAMAT MENCOBA

PENYEBAB GEJALA DETONASI - JEANADI

PENYEBAB GEJALA DETONASI

Pada kesempatan kali ini saya akan sedikit memberikan informasi untuk kalian semua tentang "Penyebab Gejala Detonasi" Dan cara untuk mengatasinya.

Potingan saya kali ini saya tunjukan untuk kalian semua yang masih awam tentang hal ini,mari kita simak ulasannya berikut ini.

GAMBAR SITUASI RUANG BAKAR

Gambar diatas ialah gambar kondisi ruang bakar yang bisa kita lihat dengan baik.Gejala Detonasi terjadi karna adanya masalah kebocoran kompresi pada ruang bakar sehingga memaksa busi meletikkan bunga api sebelum waktunya.

Beberapa faktor penyebab terjadinya detonasi dan cara untuk perbaikannya.

• Kebocoran kompresi terjadi karna adanya kotoran yang mengganjal pada ring piston,sehingga membuat kompresi menjadi bocor.
• Kebocoran kompresi terjadi karna adanya kotoran yang melekat pada rumah Valve in atau out,sehingga membuat Valve tidak bisa menutup dengan rapat dan terjadi kebocoran.
• Kerugian apabila terjadi detonasi ialah power mesin akan terasa hilang dan tak bertenaga.

• Cara untuk atasinya ialah cabut kable coil dari busi dan lepaskan busi anda dari tempatnya.
• Tuangkan sedikit saja oli bersih kedalam ruang bakar menggunakan sedotan minuman.
• Kemudian pasang kembali busi anda,dan jangan pasang kable coil dahulu.
• Selah motor anda menggunakan kick stater beberapa kali,setelah itu pasang kable coil anda ke busi dan hidupkan motor anda.(cara ini apabila ada kotoran yang mengganjal pada ring seher)

• Apabila penyebab gejala detonasi berasal dari rumah Valve in atau out,anda harus membongkar head mesin untuk membersihkan kotoran yang menempel dengan cara menskir lubang Valve in dan out.

Hanya itu saja yang bisa saya sampaikan untuk kalian semua,apabila ada kata-kata saya yang salah tolong dimaafkan.Mudah-mudahan bisa bermanfaat untuk semuanya.

Terima kasih sudah berkunjung ke blog saya.

SELAMAT MENCOBA

CARA ATASI BUNYI PADA PEDAL KOPLING MOBIL - JEANADI

CARA ATASI BUNYI PADA PEDAL KOPLING MOBIL

Pada kesempatan kali ini saya akan sedikit berbagi tips tentang cara atasi bunyi pada pedal kopling mobil (khususnya AVANZA).

Mungkin tidak sedikit orang yang merasa risih apabila sedang mengendarai mobilnya terdengar bunyi nyit-nyit apabila setiap pedal kopling di injak.Dan mungkin juga tidak sedikit dari kita yang tidak terlalu memperdulikan bunyi tersebut dan membiarkannya begitu saja.

Disini saya akan memberi tahu tips mudah untuk menghilangkan bunyi tersebut dan anda pun dapat terasa nyaman kembali saat berkendara.Postingan saya ini ditunjukan untuk kalian yang belum tahu dan pengen bisa.

GAMBAR STUT KOPLING

• Langkah pertama ialah disini anda membutuhkan bantuan teman atau sodara atau siapapun itu untuk membantu mengerjakan.
• Siapkan 1kaleng WD cleaner
• Satu orang bersiap didalam mobil untuk menginjak pedal rem.
• Dan satu orang lagi bersiap dikolong mobil untuk melakukan penyemprotan.
• Untuk yang berada dikolong mobil,semprotkan WD cleaner dibagian seperti gambar diatas yaitu bagian stut kopling yang berada nempel diluar rumah kopling (yang ada kable).
• Dirumah kopling bagian depan ada karet kecil yang bisa dilepas,lepaskan karet tersebut lalu semprotkan WD cleaner.
• Untuk orang yang berada didalam mobil lakukan injak pedal kopling beberapa kali setelah disemprot.
• Apabila bunyi tersebut telah hilang,pasang kembali karet yang tadi dilepas sementara.

Cara ini saya bagikan untuk kalian semua berdasarkan pengalaman saya selama jadi mekanik.Mungkin itu saja yang bisa saya sampaikan untuk kalian semua.

Apabila ada kata-kata saya yang salah tolong dimaafkan,terima kasih sudah berkunjung ke blog saya dan semoga bermanfaat untuk anda semua.

SELAMAT MENCOBA

CARA PEMERIKSAAN BUSI YANG BAIK - JEANADI

CARA PEMERIKSAAN BUSI YANG BAIK

Pada kesempatan kali ini saya akan sedikit berbagi tips tentang cara pemeriksaan busi yang baik untuk kendaraan.Postingan saya kali ini ditunjukkan untuk anda yang belum mengetahui dan pengen belajar.

Mungkin banyak dari kita yang mengnganggap sepele tentang busi,selagi kendaraan masih bisa hidup pasti tidak memikirkan busi.Tetapi apabila kendaraan sudah tak mau hidup barulah menyesali.Perlu kita tahu bahwa fungsi busi sangat fital untuk kendaraan,karna busi bekerja memercikan bunga api dalam ruang bakar.

Berikut kita simak ulasannya dibawah ini tentang cara pemeriksaan busi yang baik.

GAMBAR BUSI

• Langkah pertama ialah dengan memeriksa kutub-kutub elektroda pada busi terhadap keausan dan cek insulator apakah retak atau tidak.
• Kondisi pemakaian busi dapat kita lihat pada warna insulator.
• Apabila warna gelap kecoklatan muda itu berarti menunjukan bahwa kondisi busi bagus.
• Apabila kondisi busi berwarna sangat muda itu berarti menunjukan pengapian pada busi tidak tepat atau campurannya miskin.
• Apabila kondisi busi berwarna hitam itu berarti menunjukan pembakaran bercampur dengan oli.
• Lakukanlah pembersihan kerak-kerak yang menempel pada busi dengan menggunakan amplas atau sikat kawat serta basahi dengan bensin.
• Lakukanlah pengukuran jarak renggang elektroda busi dengan menggunakan FEELER GAUGE.
• Untuk type CUB jarak renggang elektroda busi ialah 0,6-0,7mm.
• Sedangkan untuk type SPORT jarak renggang elektroda busi ialah 0,8-0,9mm.

Hanya itu saja yang bisa saya bagikan untuk kalian semua khususnya bagi kalian yang benar-benar masih belum faham.Apabila ada kata-kata saya yang salah tolong dimaafkan.

Terima kasih sudah berkunjung ke blog saya.

SELAMAT MENCOBA

CARA PENGECEKKAN REM MOBIL - JEANADI

CARA PENGECEKKAN REM MOBIL

Pada kesempatan kali ini saya akan sedikit berbagi info tentang cara pengecekkan rem mobil.Postingan saya ini ditunjukkan untuk kalian semua yang masih belum mengerti dan faham.

Banyak dari kita mungkin yang kurang peduli akan kondisi mobil,padahal setiap hari mungkin selalu dipakai.Penting untuk diingat dan diperhatikan bahwa kondisi mobil seharusnya lebih dipentingkan,karna kita tidak akan pernah tau akan hal-hal yang terjadi dijalan terhadap mobil kita.

Hal yang harus diperhatikan adalah SAFETY berhubungan dengan ini rem menjadi faktor penting dalam keselamatan kita.Disini saya akan sedikit memberi tahu tentang cara pengecekkan rem mobil dengan mudah dan simple.

GAMBAR REM TANGAN

Gambar diatas adalah rem tangan,ini merupakan safety keselamatan yang harus diperhatikan,mungkin kelihatannya sepele tapi efeknya apabila kita lalai bisa berakibat fatal.

• Langkah pertama ialah tarik rem tangan secara perlahan dan dengarkan bunyi stiap klik nya.
• Apabila rem tangan anda berbunyi sebanyak 8x atau lebih,itu pertanda rem tangan anda perlu perbaikan atau penyetelan.
• Rem tangan yang baik dan ideal berbunyi maksimal sebanyak 4-6 klik.
• Jika memang rem tangan anda butuh perbaikan segera buka cover yang menutupi rem tangan sesuai yang digambar.
• Disitu terdapat baut untuk penyetelan,atur setelan hingga mencapai ideal.
• Apabila baut penyetelan sudah batas akhir,maka lakukan penyetelan langsung pada rem yang ada ditromol.

Cara diatas yang saya berikan adalah cara paling mudah dan simple,sangat cocok untuk anda yang benar-benar pengen belajar dan pengen tahu.Jagalah selalu SAFETY demi keselamatan kita semua.

Mungkin hanya itu saja yang bisa saya sampaikan untuk kalian semua,apabila ada kata-kata saya yang salah tolong dimaafkan.Terima kasih atas kunjungannya ke blog saya.

SELAMAT MENCOBA

CARA ATASI RPM AVANZA YANG NAIK TURUN - JEANADI

CARA ATASI RPM AVANZA YANG NAIK TURUN

Pada kesempatan kali ini saya akan sedikit berbagi sedikit ilmu tentang cara atasi rpm avanza yang naik turun.Postingan saya kali ini khusus untuk ditunjukkan untuk anda yang benar-benar belum mengerti.

Mungkin sebagian dari kita pernah mengalami rpm avanzanya tidak setabil alias naek turun,dan sontak membuat panik diri kita.Tapi tenang sekarang saya akan memberi tahu tips untuk mengatasinya.

Penyebab yang membuat rpm avanza jadi naek turun ialah ISC.

ISC (IDLE SPEED CONTROL)

Nah itu dia gambar alatnya yang bernama isc (idle speed control) kenapa bisa dia yang menyebabkan rpm menjadi tidak setabil,lihat ujung dari isc yang berbentuk kecil berwarna hitam.Biasanya ujung kepala isc tersebut kotor atau tertutup oleh debu,sehingga membuat kinerja dia jadi tidak maksimal.

Didalam ISC tersebut terdapat pegas yang apabila jika ISC tersebut mendapat sinyal perintah maka pegas tersebut akan bekerja secara maju kedepan dan menarik kedalam guna untuk mengatur rpm,dia pun tidak boleh kotor karna apabila kotor dapat mengganggu kerja pegas tersebut.

Jadi lepaskan ISC dari tempatnya dengan hati-hati dan bersihkan serta perhatikan apakah ada bagian yang rusak atau hanya kotor saja.Semprot menggunakan carbu cleaner dan lap bersih atau bisa menggunakan kompresor jika ada.Lalu setelah selesai dibersihkan pasang kembali dengan benar dan hati-hati.

Mungkin hanya itu saja yang bisa saya bagikan untuk kalian semua yang ingin belajar sendiri.Apabila ada kata-kata saya yang salah tolong dimaafkan.Terima kasih sudah berkunjung ke blog saya.

SELAMAT MENCOBA

ATASI BREBET PADA MOBIL INNOVA - JEANADI

ATASI BREBET PADA MOBIL INNOVA

Di Indonesia kini banyak sekali mobil-mobil baru menjamur diberbagai daerah Ibu Kota Jakarta,mulai dari harga yang murah hingga yang miliaran rupiah.

Bermacam-macam merk mobil telah hadir di jakarta,seperti Innova contohnya.Mobil ini pastinya sudah tidak asing lagi bagi masyarakat luas dan banyak masyarakat yang memilikinya.

Tentu yang namanya kendaraan tidak selalu berkondisi baik,pasti kadang kala mengalami troble pada mesin atau bagian laennya.Baik itu yang sering service dan apalagi yang jarang melakukan service.

Saya akan sedikit berbagi info tentang atasi brebet pada innova,mari kita simak berikut ini ulasannya.

• Langkah pertama ialah mengecek fuell pump,faktor ini sering terjadi pada innova mengalami fuell pump mampet atau tidak bekerja dengan baik.
• Cabut fuell pump dari tempatnya dan cek fuell pump menggunakan multitester.
• Langkah kedua cek injektor,cabut semua injektor dari tempatnya dan segera rendam injektor tersebut dengan carbu cleaner selama beberapa menit.lalu lap dengan kain bersih dan pasang kembali.
• Cek filter dengan cara mencabut selang masuk,lalu masukkan selang yg tadi anda copot kebotol aqua berukuran 1,5lter,lalu ketok filter bensin tersebut menggunakan obeng sambil distater berulang-ulang.Sebelum anda menstater,cabut terlebih dahulu fuse stater agar pada saat anda menstater mobil tidak bisa hidup.
• Pasti akan terlihat bensin yang kluar bercampur dengan kotoran.Apabila dirasa bensin yang sudah keluar terlihat bersih,maka hentikan menstater dan menggetok dan segera pasang selang yang tadi anda cabut.

Itulah beberapa faktor yang menyebabkan mobil innova sering mengalami brebet saat digas.

Hanya ini yang bisa saya bagikan dengan anda semua,mudah-mudahan bermanfaat untuk anda semua yang masih awam dan ingin belajar.

Apabila ada kata-kata saya yang salah tolong dimaafkan,terima kasih sudah mampir di blog saya dan silahkan berkomentar untuk sharing dan berbagi info.

SELAMAT MENCOBA